domingo, 29 de setembro de 2013

Kite fishing - Pesca com pipa

As pipas foram introduzidas pela primeira vez no Japão por missionários budistas que viajaram da China no período Nara (649-794 dC) e foram utilizados principalmente em cerimônias religiosas e dando graças. Um dicionário japonês datado de 981 AD foi o primeiro a gravar a palavra pipa – kite – na língua japonesa, que fez uso dos personagens de "Kami Tobi", que significa papel falcão - o que sugere que os primeiros kites eram em forma de pássaros.
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A pesca de costa ou de praia é muito divertida. Existe algumas variáveis que influenciam em uma boa pesca costeira – vento, correnteza do mar, tipo de equipamento, habilidade do pescador – que fazem com que o pescador tenha acesso através de seu arremesso manual com seus anzóis aos locais onde possui abundância de peixes. Além das variáveis colocar em risco o sucesso da pesca, elas podem fazer com que seu arremesso manual de nada valha. E fazer com que sua linha de pesca de volta aos seus pés.

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Já para as pessoas que não fazem uso da pipas para pesca, elas conseguem obter um arremesso mais longo, terem acesso a locais que apenas embarcações teriam acesso, ou nem mesmo elas, as embarcações teriam acesso por conta de profundidade ou mesmo perigo de ondas fortes tombarem o barco.

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A pesca com pipa é uma antiga técnica asiática que á alguns anos começou a ser usada no ocidente e que permite lançar a isca a uma distância maior, além de conservá-la perto da superfície e pescar em lugares de difícil acesso. Como seu nome indica, consiste na utilização de pipas, os quais sustentam as linhas de pesca. Além de puxar as linhas com anzóis, as pipas, ou “kites” como também é conhecido na língua inglesa, também são utilizadas para puxar as redes de pesca para depois da arrebentação, assim sendo uma pessoa sozinha é capaz de colocar uma rede com vários metros, mais isto tudo vai depender do quadrante em que o vento esta incidindo sobre a costa.

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A pipa, ou kite como algumas pessoas preferem chamar, pode fornecer a pescadores que não possuem embarcações acesso às águas que seriam disponíveis apenas para barcos, ou nem mesmo às embarcações. Algumas embarcações também fazem uso desta ferramenta, da pipa. Pois algumas vezes as embarcações não conseguem obter acesso a determinadas áreas em que o pescado se encontra, por conta de não ser possível realizar navegação – águas rasas ou recifes de coral impossibilitando a navegação, corrente podendo jogar barco em rochedos, dente outras variáveis. Assim sendo, tanto pescadores sem embarcações quanto os que pescam embarcados, quando fazem uso de pipas conseguem ter acesso em áreas onde não teriam acesso de maneira prática e segura obtendo maior sucesso no feito por conseguirem chegar onde os peixes se encontram de maneira abundante. 

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A pesca com pipas pode ser pratica com equipamentos de qualidades variadas, desde a mais simples matéria prima para confecção deles até o mais sofisticado tecido. Na ilha de Tobi Aqueles de, por exemplo, o locais usam as grandes varetas das folhas rígidas do coqueiro, e usam como linhas de a fibra de coco e a isca feita de teias de aranhas.

O sistema de pesca com pipas e materiais mais moderno é bem popular na Nova Zelândia. Na nova Zelândia os adeptos desta modalidade, kite fishing usam grandes asas delta de materiais sintéticos são usados.
A utilização de pipas para pesca na costa esta sendo utilizada por pessoas que possuem alguma limitação ou deficiência física para realizar o arremesso da chumbada com os anzóis. Pois com o auxilio das pipas a comunidade de deficientes estão cada vez mais usando as pipas para a pesca, pois permitem que as pessoas com deficiência de mobilidade para lançar a isca para depois da arrebentação das ondas.

Pesca com pipa no Litoral Gaúcho



Fontes de pesquisa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Kite_fishing
http://www.kiteman.co.uk/JAPANESE%20HISTORY4.html

domingo, 15 de setembro de 2013

Kite Sailing ou Kiteboat produzido em Terras Gaúcha por Bolafly e Vilmar Sasso Hardt

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Kite Sailing gaúcho, o K-Pinxão
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Recentemente escrevi aqui no blog Caçadores de Vento um texto que abordava a modalidade esportiva Kite Sailing. Divulguei o material nas comunidades e grupos de discussão nas redes sociais e obtivemos um número bem legal de visitas.
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BolaFly da Silva, mostrando que o K-Pinxão não serve apenas para kite sailing mais também para remadas
Sem saber que o amigo BolaFly da Silva – da Wind Center, estava executando um projeto, ele me procurou no facebook, e conversamos, pedi a ele se poderia divulgar o seu projeto, felizmente muito generoso ele me passou o material fotográfico e de vídeo do Kite Sailing desenvolvido no Centro Esportivo dele na cidade de Osório – RS.
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Colega de Bola realizando passeio de K-Pinxão
BolaFly que a muito já pratica esportes que fazem uso da vela, desta vez se superou quando realizou o design do que creio que seja o primeiro equipamento desenvolvido para a prática de Kite Sailing gaúcho, o K-Pinxão (expressão castelhana usada para denominar capivara). Bola projetou o e desenhou o equipamento que queria fazendo uso de dois cascos “condenados” de um Hobie Cat e de madeiras de louro Feijó. Junto com o mentor do projeto vem o executor do projeto Vilmar Sasso Hardt, que com todo seu conhecimento naval executou com grande maestria chegaram ao conceito do equipamento.
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Cascos semelhantes a estes foram utilizados para execução do projeto.
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BolaFly dando um velejo com seu projeto devidamente executado.
O equipamento de kite sailing também conhecido como kite boat se mostrou muito doce e estável no velejo, conforme vídeos abaixo:

   
Atualmente BolaFly tem o equipamento de kite sailing disponível para locação e aulas.
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Detalhes do K-Pinxão
Este equipamento foi desenvolvido por profissionais que detentores de conhecimento de velejo e construção naval. Caso você não tenha domínio das técnicas não se aventure a fazer, pois este esporte se praticado de maneira errada, ou sem receber as orientações por profissionais habilitados pode proporcionar risco de morte.

O WindFly Centro de Esportes é Escola de Kitesurf e Windsurf Curso de Kitesurf, possuindo os profissionais que dão aula de kite a certificação IKO N3. Além do curso de kitesurf o Centro de Esportes oferece cursos básicos e avançados de windsurf, além de ser um belo espaço para desfrutar de momentos agradáveis juntamente com a família tento contato com a natureza.

O local possui grande beleza natural por se encontrar em um local completamente exótico ao pé do morro da Borússia, tento vista do Parque Eólico de Osório. Local perfeito para prática de esportes que fazem uso de vela.

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Além do local oferecer contato com a natureza e atividades esportivas, é uma bela opção para conhecer de perto o Parque Eólico de Osório.  Esta usina eólica em terras gaúchas e a segunda maior usina eólica da América LatinaAs torres do parque podem vistas das auto-estradas BR-290 e RS-030 e de praticamente todos os bairros da cidade. O parque foi construído em 15 meses; as primeiras 25 torres foram inauguradas em 2006, e o restante entrou em operação no ano seguinte.
 
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Vista de cima do Morro da Borússia da Lagoa dos Barros - RS
Para o pessoal que mora fora do Rio Grande do Sul, para terem noção das condições de vento por conta da geografia local, a Usina Eólica de Osório possui uma capacidade de produção de energia de 34%, ou seja, superior à média mundial (30%).

Maiores informações sobre o Centro de Esportes WindFly com Bola ou com Téia através do fone 0519909-0610. O Centro Esportivo fica situado ao pé do morro da Borússia no seguinte endereço, RS 101 nº340, 95520-000 Osório, Rio Grande Do Sul, Brasil.

WindCenter e nem Caçadores de Vento se responsabilisam por pessoas desabilitadas que venham desenvolver projeto similar, ou que venham se aventurar no esporte de kite sem orientação de profissional

domingo, 21 de julho de 2013

Kite sailing como opção de laser ou auto-resgaste


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Sistemas de conexões de kites às mais variadas embarcações, aceitando diferentes tipos de kites do foil aos kites infláveis

No Brasil assim como o kitebuggy, o kite sailing esta ganhando maior visibilidade aos afixionados em esportes que usam velas e pipas.
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O kite sailing além de ser uma ótima opção de diversão vai além disto, ele também serve para auto-resgate.

Este sistema de kite sailing é uma ótima opção para alto-salvamento em caso de pane do motor, mastro quebrado ou vela com problemas. Este sistema de kite sailign se torna interessante nesta situações, uma vez que não ocupa espaço e nem pesa, não afetando o desempenho da embarcação, além de ser um equipamento de fácil instalação.
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Em situação de auto-resgaste siga o seguinte passo à passo:
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Joga a âncora na água e deixe o barco se orientar na direção do vento. Depois do barco estar na mesma direção do vento instalar o sistema de kite sailing e inflar o kite.
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Colocar a pipa na superfície da água.
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Tome cuidado para deixar a pipa na lateral do barco tento una distância boa de desvio de alinhamento entre o barco e a pipa. Vá soltando as linhas do kite com cuidado, pouco a pouco para elas irem se desenrolando.
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Após as linhas estarem completamente esticadas, conectar as linhas do kite ao sistema de kite saliling
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Decole o kite.
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Após decolar o kite deixe-o no canto da janela de vento para ter certeza que as linhas estão totalmente desenroladas.
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Após lançar o kite no canto da janela de vento, trazer ele para as 12 horas.
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Deixar a pipa nas 12 horas e recolher a âncora

Conexão com o Barco

Existem diferentes opções para conectar os sistemas de kite sailing para os barcos. O que irá ser o fator determinante para o sistema mais adequado se da na escolha e na posição dos pontos de fixação disponíveis ou a possibilidade de instalar o equipamento em uma próxima  vez. Estes pontos de fixação podem ser grampos, olhos convés, nós, anel ou parafusos e assim por diante. Os pontos de fixação devem ser carregável até 400 Kg. O sistema de conexão padrão é um sistema de correias, que se prepara entre 3-4 grampos. Cada sistema de conexão é feito sob medida para o seu barco. Para simplificar a escolha de um dimensionamento do sistema de conexão que você pode preencher este formulário configurador anexo e enviá-lo.

Conector modelo Racing
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O sistema de conexão RACING é feito especialmente para catamarans, com correias de alta performance. Ele se conecta com a frente e o feixe traseiro do catamarã transmitindo toda a força do kite diretamente pro barco. Este sistema de conexão pode ser movida ao longo do eixo longitudinal do barco, mudando o ponto de tração. A grande diferença para a edição de modelo Racing para o modelo Cruzeiro é de que você é capaz de mover o dispositivo de suspensão , mesmo depois do equipamento instalado no barco. Esta é uma vantagem muito grande, pois isto faz com que possibilite alterar a posição do kite em relação ao ponto de carga. Esta possibilidade de regulagem ajuda a reduzir as forças de leme além de otimizar a velocidade.

Conector modelo Cruising
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O sistema de conexão CRUISING é um dispositivo um pouco diferente do modelo Racing, o modelo CRUISING só pode ser movido ao longo do eixo longitudinal do barco antes de decolar o kite, enquanto que modeo Racing pode ser ajustada durante o velejo a posição da pipa em relação ao ponto do carga.

A função de mudar a posição do kite em relação ao ponto de carga da embarcação é de ajudar você  a reduzir as forças do leme e melhorar a velocidade ou manobrabilidade do kite e da embarcação .

Conector mono-casco tipo Cruising
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O conector de barco tipo Cruising para barcos  monocasco é uma ligação especificamente para embracaçõe com largura de até 2,20 m. Este sistema é fixada entre os cabides de aparelhamento e dirige as forças da pipa no barco a partir desta suspensão.




Fonte: http://www.kite-boat-systems.com/

domingo, 9 de junho de 2013

Kitebuggy e a evolução dos materiais

O kitebuggy no Brasil ainda é visto como uma brincadeira por algumas pessoas, mais na verdade assim como o kitesurf, é um esporte que requer técnica de velejo e um equipamento de kite e um buggy bem feito. 
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Kitebuggy feito em carbono desenvolvido por Dave Hobbs e Jon Morris da McConaghy
Atualmente existem poucos fabricantes de ktiebuggy, nós do Caçadores de Vento somos um dos poucos, já passamos das fases de testes de nossos equipamentos. Atualmente produzimos com ótimo equipamento. Já passamos a produção de cem unidades.

No Brasil estamos trabalhando para divulgar o esporte e para um dia chegar a produzir equipamentos de kitebuggy com este elevado nível técnico de matéria prima.

O kitebuggy é uma ótima opção para os praticantes de kite em geral, pois em dias que não existe  vento suficiente para condições de praticar o kitesurf o kitebuggy pode ser praticado pois não exige que o ktie dê sustentação a flor da água, o kite precisa apenas força de tração. É possível fazer downwind e orçar com o kitebuggy.
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Kitebuggy feito em carbono, tecnologia a frente do esporte
Através do nascimento da parceria, que se iniciou no ano de 2007, entre Dave Hobbs e Jon Morris – McConaghy onde desenvolveram o equipamento de kitebuggy mais moderno que temos no esporte. Revolucionaram o conceito do projeto do kitebuggy com o equipamento desenvolvido em carbono.

Dave Hobbs um aficionado em esportes que fazem uso de pipas / kite. Esta paixão fez com que Dave projetasse e em conjunto com Jon produzissem um equipamento de kitebuggy que muitos adeptos do esporte têm chamado de "arte". 

Jon Morris abraçou a idéia de Dave.

Jon estudioso de novas tecnologias através de seu trabalho na empresa McConaghy. A McConaghy é uma empresa que esta constantemente inovando, testando e melhorando as técnicas, aplicando tecnologia aperfeiçoando a produção, propriedades mecânicas, e minimizar o peso dos componentes de embarcações dos iates de corrida, design de interiores de iates de luxo e também execução de projetos completos de iates, assim como tendo atuado na solução no design na área automobilística.
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Sistema de presilhas rápidas desenvolvidas por Jon Morris da McConaghy
Jon colou neste projeto do kitebuggy feito em carbono suas habilidades e conhecimento de engenharia e metalurgia no design dos componentes metálicos, sistema de liberação rápida e suspensão.

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Sistema de suspensão no eixo traseiro
Dave uniu sua vontade ao conhecimento técnico de Jon. Todas as peças e componentes que compõem o buggy foram feitas usando a combinação de CNC e também peças artesanais, fazendo com que este equipamento kitebuggy fosse diferente de qualquer outro no planeta.
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Este conceito de kitebuggy possui um chassis único em carbono, possuindo o uma suspensão rígida, fazendo com que o buggy tenha incrível rigidez e segurança em seu conjunto, não perdendo a resistência do equipamento pelo fato de ser confeccionado em carbono.

As partes feitas em carbono utilizaram tecnologia aeroespacial que faz uso de autoclave para finalizar e obter rigidez e acabamento de alta resistência do carbono.

Este equipamento de kitebuggy pode ser montado em menos de 150 segundo e desmontado em menos de 90 segundos, pois utiliza de libertação rápida de todo o quadro.
Vídeo original neste link http://vimeo.com/52541483
Assento ergonômico composto foi inspirado em carros de corrida, foi cuidadosamente projetado para oferecer o máximo conforto, segurança e apoio resistência lateral.

Ao contrário dos bancos convencionais estilo tecido do assento do kitebuggy de carbono foi fabricado a partir de fibra de vidro duplo.
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Tecnologia aeroespacial
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Descrição Técnica
Chassis feito em fibra de carbono, garfo dianteiro, eixo traseiro feito e conexões do chassis em aço inoxidável usado na industria naval. O kitebuggy possui uma suspensão traseira ajustável, esta suspensão é opcional não sendo fornecida na modalidade padrão do buggy. Equipamento completo pesa em torno de 50 kg
-         Eixo traseiro 1685 mm
-         Distância entre eixos 1805 mm
-         Altura do chassis do solo 85 mm

Fonte de pesquisa e fotos: http://www.carbonkitebuggy.com
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quinta-feira, 9 de maio de 2013

Como saber qual o kite mais adequado para mim?


A Razão de Aspecto, ou Aspect Ratio (AR), mede a relação entre as duas dimensões (altura e largura) de uma figura. Pode ser usada para designar esta característica de diversos tipos de objetos: asas de avião, quilhas de barcos, kites, velas de veleiros, tela de televisão. Um quadrado tem AR=1, pois tem os lados iguais. Um retângulo formado por dois quadrados tem AR=2. Nem todas as figuras são tão simples, e para isso existem outras maneiras de calcular o AR.

Razão de Aspecto, ou Aspect Ratio (AR) - mede a relação entre as duas dimensões (altura e largura) de uma figura. Pode ser usada para designar esta característica de diversos tipos de objectos: asas de parapente, quilhas de barcos, kites, velas de veleiros, etc… Um quadrado tem AR=1, pois tem os lados iguais. Um rectângulo formado por dois quadrados tem AR=2. Nem todas as figuras são tão simples, e para isso existem outras maneiras de calcular o AR.

Por quê o AR é tão importante no caso do kitesurf, da aviação ou do iatismo? Porquê afeta resultados de performance. No caso das superfícies de sustentação (asas, kites, quilhas, velas), quanto maior o AR (quanto mais alongada é a asa), maior a eficiência aerodinâmica e em mais sustentação (hang time).

As figuras abaixo vão ilustrar bem os efeitos, prós e contras de diferentes Razões de Aspecto (AR) em cada tipo de aplicação.

Para objetos retangulares, é fácil calcular o AR dividindo a envergadura pela largura, mas no caso de objetos irregulares como um kite, existe outra maneira de medir: dividindo o quadrado da envergadura pela área. Isso significa o mesmo que dividir a envergadura pela corda (largura de asa) média.
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Foto site Kitesurfmania
Reparem nas fotos que seguem abaixo. Os dois kites possuem a mesma área vélica, de 12,5 metros quadrados:

O kite de cor vermelha possui um AR = 4,5 (Aspecto Rátio mais baixo). Vamos falar uma linguagem mais simples, o kite vermelho é mais “gordinho”, tendo como envergadura da asa 8,9 metros, tendo área vélica de 12,5 m2. Por possuir um AR mais baixo este equipamento é mais simplificado para pilotar. Sendo um equipamento mais estável, e que voa mais para dentro da janela de vento, além de ter uma resposta mais rápida aos comandos. Kites com AR baixo são mais indicados para pessoas que estão começando no esporte, ou não possuem tanto domínio e habilidade nos comandos do equipamento.
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Foto site Kitesurfmania

O kite de cor amarela possui um AR = 6 (Aspecto Rátio mais elevada). Neste caso, o kite com AR = 6 possui uma envergadura mais alongada, com 10,5 metros para obter a área vélica de 12,5 m2. Por ter um AR maior, ou mais elevada, ele exige maior domínio técnico do praticante, pois se torna um equipamento de kite mais arisco, porém devido as características estruturais, possibilita que o equipamento voe mais pra fora da janela de vento, mais no canto da janela de vento.
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Foto site Kitesurfmania
Os kites com AR mais elevados com AR alto (maior que 6) possuem um hang time, tempo em que  o kite sustenta o praticante no ar na hora do salto voando enorme, pois tem maior eficiência, conseguindo manter a estrutura estável, em contrapartida são mais ariscos, requerendo maior destreza do praticante.

Reparem nas velas do barco Laser (Robert Scheidt à esquerda) têm um AR relativamente baixo, pois é um barco projetado visando simplicidade e manobrabilidade.
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Foto site Kitesurfmania
No caso dos barcos da Americas Cup, as velas têm AR bem alto, visando máxima eficiência, e maior habilidade técnica da tripulação.
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Foto site Kitesurfmania
É importante salientar, cada pessoa se adapta melhor aos designs de kite diferente, com AR mais baixos ou mais elevados. Assim sendo, para que você possa conhecer o tipo de equipamento mais adequado, é importante buscar orientação junto a escolas de kite ou praticantes mais experientes para que possa receber orientações de funcionamento, segurança, regras de velejo, e também para que identifiquem qual é o equipamento mais adequado levando em conta sua habilidade de domínio e a finalidade que tem de uso. Assim irá obter melhor aproveitamento e evolução no esporte.

Bons ventos
www.cacadoresdevento.com

Fontes de Pesquisa:
http://www.power2sky-escola-de-voo-acores.com/
http://www.sam-cam.com/ficheiros/teoria/arquivo/Manual_FPVL.pdf
http://www.kitesurfmania.com.br/school_det.asp?id_article=383&id_category=6


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terça-feira, 7 de maio de 2013

Kite Training Nasa Wing

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Kite Training Nasa Wing
Tamanhos dos Kites: 1,3 m2 - 2,4 m2 - 3,4 m2 - 4,4 m2 - 6,0 m2 - 8.0 m2;

Material
Nylon Ripstop quadriculado, o mesmo utilizado na confecção de balões, asa deltas, paragliders e pipas de kitesurf.

Modalidade
:
Equipamento com sistema de 4 linhas de comandos, indicado para prática de kitelandboard, ou seja kitebuggy, kite skate, kite mountaiboard, dentre outras. Os kites modelo Nasa Wing são utilizados com grande frequência por escolas de kitesurf ministrando aulas em terra, ou praticantes de kitesurf que estão longe de praias para realizarem kitetraining, execítando os movimentos das pipas de kitesurf com as pipas modelo Nasa Wing em terra. A utilização das pipas Nasa Wing se restringem a prática em terra, equipamento não destinado a prática de kitesurf ou utilização na água;

Acompanha
:
Kite Training / Pipa, par de manetes, jogo de 4 linhas com aproximadamente 25 metros.
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Kite Training Foil RTA

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Kite Training Foil RTA
Tamanhos dos Kites: 2 m2 ou 3,2 m2;

Material
Nylon Ripstop quadriculado, o mesmo utilizado na confecção de balões, asa deltas, paragliders e pipas de kitesurf.

Modalidade
:
Equipamento com sistema de 4 linhas de comandos, indicado para prática de kitelandboard, ou seja kitebuggy, kite skate, kite mountaiboard, dentre outras. Os kites modelo Foil RTA são utilizados com grande frequência por escolas de kitesurf ministrando aulas em terra, ou praticantes de kitesurf que estão longe de praias para realizarem kitetraining, execítando os movimentos das pipas de kitesurf com as pipas modelo 
Foil RTA em terra. A utilização das pipas Foil RTA se restringem a prática em terra, equipamento não destinado a prática de kitesurf ou utilização na água;

Acompanha
:
Kite Training / Pipa, par de manetes, jogo de 4 linhas com aproximadamente 25 metros.

Kite training Foil RTA - Asa Delta - duplocomando - Ripstop - Powerkite - Power Kite, .: CAÇADORES DE VENTO - ESPORTES DE AÇÃO :. kite surf, Kite, kite training, Kite trainig, kitesurf trainig, kitesurftrainig, Kitetrainig, kitetrainign, trainigkitesurf, Kite Training, kitesurf rio, kitesurf Brasil, Kitesurf rio grande do sul, kitesurf loja, kitesurf venda, escola kitesurf, kitesurf equipamentos, equipamentos kitesurf, loja surf, surf shop, surf fotos, kitesurf fotos, kitesurf vídeo, pipas, Cata-Vento, Catavento, Cata vento, Whirligig, Windwill, Weathervane, Sunt Kite, Asa Delta Duplocomando, Duplocomando, Ripstop, Powerkite, Kitelandboarding, Kitesurf, Skate, Power Kite, Drachen, Brinquedos, stunt kite, cafifa, pandorgas, quadrada, foil, Kiteboard, Kiteboards, kitesurf board
Kite Training Foil RTA
Kite training Foil RTA - Asa Delta - duplocomando - Ripstop - Powerkite - Power Kite, .: CAÇADORES DE VENTO - ESPORTES DE AÇÃO :. kite surf, Kite, kite training, Kite trainig, kitesurf trainig, kitesurftrainig, Kitetrainig, kitetrainign, trainigkitesurf, Kite Training, kitesurf rio, kitesurf Brasil, Kitesurf rio grande do sul, kitesurf loja, kitesurf venda, escola kitesurf, kitesurf equipamentos, equipamentos kitesurf, loja surf, surf shop, surf fotos, kitesurf fotos, kitesurf vídeo, pipas, Cata-Vento, Catavento, Cata vento, Whirligig, Windwill, Weathervane, Sunt Kite, Asa Delta Duplocomando, Duplocomando, Ripstop, Powerkite, Kitelandboarding, Kitesurf, Skate, Power Kite, Drachen, Brinquedos, stunt kite, cafifa, pandorgas, quadrada, foil, Kiteboard, Kiteboards, kitesurf board
Kite Training Foil RTA
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